液壓扳手的基本組成

液壓扭矩扳手有驅(qū)動式液壓扭矩扳手和中空式液壓扭矩扳手兩大系列。顧名思義，驅(qū)動式液壓扭矩扳手是靠驅(qū)動軸帶動相應規(guī)格套筒來實現(xiàn)螺母的預緊，驅(qū)動式液壓扭矩扳手相比中空式液壓扭矩扳手的好處是，只要扭矩范圍允許的情況下，可根據(jù)替換相應的高強度套筒來完成不同規(guī)格的螺栓，為通用型液壓扳手，適用范圍較廣。中空式液壓扭矩扳手則是配備過渡套使用，這也是限制了中空液壓扭矩扳手的使用規(guī)格，只能在其對比范圍之內(nèi)的螺栓規(guī)格，才能使用這把液壓扭矩扳手來實現(xiàn)工況，這也是中空液壓扭矩扳手成為了一把特殊的液壓扭矩扳手，因為它所使用的工況，一般為在螺桿伸出來比較長、空間范圍比較小、雙螺母、螺栓間距太小、螺母與設備壁太小，或者一些特定的行業(yè)的疑難工況較多。

液壓扭矩扳手是由工作頭、電動液壓泵、雙聯(lián)高壓油管、高強度套筒組成。由電動液壓泵通過雙聯(lián)高壓油管將動力源傳輸?shù)揭簤号ぞ匕馐郑唧w的應該是電動液壓泵啟動后在內(nèi)部通過電機馬達產(chǎn)生壓力，將內(nèi)部的液壓油通過油管介質(zhì)傳送到液壓扭矩扳手，然后推動液壓扭矩扳手的活塞桿，由活塞桿帶動扳手前部的棘輪使棘輪能帶動驅(qū)動軸來完成螺栓的預緊工作。關于液壓扭矩扳手的配套產(chǎn)品，電動液壓泵有：電磁閥驅(qū)動（電動）或壓縮空氣驅(qū)動（氣動）。

液壓扭矩扳手的工作頭主要由三部分組成，本體（也叫殼體），油缸和傳動部件。油缸輸出力，油缸活塞桿與傳動部分組成運動副，油缸中心到傳動部件中心距離是液壓扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液壓扳手理論輸出扭矩，由于摩擦阻力存在

同步系統(tǒng)

液壓扳手同步系統(tǒng)主要目的是為了避免法蘭面單邊受壓模式，這種模式會導致法蘭面的墊片因擠壓過度而失效，從而引起泄露。同步系統(tǒng)是兩臺或四臺液壓扳手同時連接到一臺泵上使用。根據(jù)液壓原理，多部液壓扳手同時工作，同時輸出設定扭矩，即可實現(xiàn)法蘭平行閉合，其扭矩精度達到3%。同步系統(tǒng)可一次將螺栓鎖緊，而單系統(tǒng)需多次加載，分步鎖緊，由此可見同步系統(tǒng)的效率遠大于單系統(tǒng)。

動力單元

液壓扳手泵是液壓扳手的動力單元，為液壓扳手提供高壓液壓油作為動力，液壓扳手是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行單元。液壓扳手泵屬于高壓泵，最高工作壓力一般為70MPa，常見的有電動液壓泵和氣動液壓泵。

液壓扳手泵由馬達（電機或氣馬達）、泵、管路、電氣控制等組成；泵常見的有二級泵和三級泵，一般的二級泵是低壓齒輪泵和高壓柱塞泵。齒輪泵為柱塞泵提供帶壓液壓油，齒輪泵和柱塞泵的換壓力為7-10MPa。三級泵的結(jié)構多樣，典型的采用全部為柱塞泵的結(jié)構，低壓4根大直徑柱塞，中壓2根小直徑柱塞，高壓2根小直徑柱塞。也有三級泵采用一級泵為齒輪泵，二級、三級泵為柱塞泵；三級泵的一級、二級、三級分別稱為低壓、中壓、高壓。

當液壓扳手工作活塞運動時，一般處于10—32MPa的中壓狀態(tài)，而中壓流量是高壓（32-70MPa）流量的2.2倍，綜合三級壓力流量曲線，三級流量泵的速度是二級流量泵近2倍。可見三級泵速度遠快于二級泵。

電動液壓扳手泵電機分為無碳刷電機和碳刷電機。無刷電機一般是感應電機，需要裝有電容。為了泵能夠帶壓啟動，需要裝啟動電容和運轉(zhuǎn)電容。有刷電機一般是串激電機，轉(zhuǎn)速高，可為泵提供較大流量，但噪音和震動較大。

無碳刷電機通常使用壽命為幾萬小時，但是卻極易引起電機過熱，根據(jù)各個不同的工況而言，不是很有效的一種方案選擇，有碳刷電機的連續(xù)工作壽命在1-10年，而且常規(guī)都是配有冷卻器的，所以有碳刷電機更適合液壓扳手專用泵長時間連續(xù)工作，而且，該等液壓泵是主流配置。

主要特點

驅(qū)動式

1、采用高科技航天材料及超高強度鋁鈦合金鋼鍛造，一體成型機身，全面加強機身強度、韌性；

2、可360°×360°旋轉(zhuǎn)的油管接頭，無使用空間限制，自由操作；

3、扳機式鎖扣，輕松按動，可隨心所欲地將360°微調(diào)式反作用力臂定于堅固的支點上；

4、采用大齒棘輪，精度高達±3%。

中空式

1、采用超高強度鋁鈦合金鋼鍛造，薄型設計，雙作用，高速，大轉(zhuǎn)角；

2、卡接式，互換插件，不需特殊工具，扭矩重復精度高達±3%；